经济持续增长，政治稳定以及相对较低的劳动力成本，将使印尼成为一个有吸引力的加工工业目的地。许多包括松下、L 'Oreal、雀巢以及雅马哈在内的跨国公司最近不断增加在印尼的加工设施从而离开工资水平逐渐提高的中国沿海省份和地区。因此影响了雅加达地区周围的工业房地产需求量，而在去年造成工业用地价格剧增。

自从1998年以后，印尼的立场作为制造基地失去了原有的光彩，尤其是当这个国家被视为一个很危险的制造基地，不适合进行大规模的投资（详见制造业概观）。中国的崛起，以及越南作为外企在亚洲最具吸引力的替代基地，使印尼被排挤在外。但由于最近印尼的人均收入按购买力平价计算，上升到4300美元，另外，国内市场规模也越来越被认可因此吸引了外企重新思考印尼的优点，不仅成为物流中心，但要在这个国家开拓将近2点5亿人口的市场。

国内外投资商对工业用地的需求量已经增加了，这一事实反映在开发商的销售量和工业用地的价格。工业用地和建筑地缺乏足够的基础设施，如电力以及运输环节如道路和港口。土地的价格与接近现有和未来的基础设施项目如高速公路紧密相连。Cushman and Wakefield房地产顾问公司公布的一份报告表明，大雅加达地区（雅加达、茂物、Depok、坦格朗、勿加泗）与西爪哇省一带地区的工业用地价格在2011年第一季度与前一季度相比上升了百分之十一点一，达到平均每平方米80万盾。价格的攀升起源于工业用地的供应不足所致；在第一季度已经收购了322公顷的土地，但只补充了70公顷的土地面积。这使全国总用地面积从2000年的7900公顷上升到现在的9700公顷。工业用地的供应速度比较缓慢，这关系到征地改革受到障碍所致，造成基础设施建设受阻，导致无法提供更多的工业用地。

工业用地价格一直处于上升状态，Cushman and Wakefield房地产顾问公司的一份报告指出，比起过去的5年内，2010年是最好的一年。Jones Lang LaSalle的一份调查显示，在2010年，工业用地将会增加百分之一百六十二点五，总面积达到420公顷主要被机动车、食品和消费品制造商占据。印尼的工业用地价格仍然是全国乃至全球最具竞争力的，也是继厄瓜多尔和越南之后全球第三位工业用地价格最具竞争力的国家，相反地，中国最近正在努力把他们的土地价格降低百分之三十。需求的急剧增长可以从2011年底前的土地价格上升百分之二十至三十中看到。而之前出现了市场价格的调整，都是因为考虑到全球危机的冲击，价格有可能被开发商调低，旨在吸引更多的投资商。

虽然土地价格仍然便宜，但基础设施的发展也是一个必须纳入价格的考虑因素。发电厂供电的可靠性仍然是制造业的一大问题，甚至是整个国家的问题；大型厂商实际上已选择建立自己的发电厂以确保电力供应充足。其他后勤设施包括运输问题也会造成生产成本提高，在印尼，全国的物流成本相当高，占国民生产总值的百分之二十五，是全亚洲之最，而泰国则只达到百分之十六，根据世界银行物流绩效指数显示，印尼的物流费从155个国家当中排在第75位。另外，获得必要的许可证和克服其他官僚主义也是进一步要克服的难题。

工业用地需求量的剧增说明了印尼已成为一个制造业中心。由于土地价格保持在较低水平，因此会有更多的跨国公司进入该市场，随着工业用地需求增加，土地价格也将会继续上涨。为了吸引更多的生产商，政府必须加速解决基础设施问题，而基础设施本身则是生产商唯一最关键的运输渠道。所以在购买工业用地的时候，要谨慎考虑有关当地的基础设施建设的发展。

全印尼的工业园区名单

Global Business Guide Indonesia - 2012

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